2026年中国のロボットハブモーターのトップ10メーカー

ロボット ハブ モーターは、モーター、多くの場合エンコーダー、場合によってはブレーキや減速機をホイール - に直接組み込むため、駆動軸と回転軸は同じ軸になります。 AGV、AMR、配送ロボット、電動外骨格の場合、その統合が、ギアボックス、カップリング、マウントを必要とするシャーシと、電動ホイールをフレームにボルトで固定するだけのシャーシの違いとなります。中国のサプライヤーはここで急速に動きを見せています。2026 年のサーボ-ハブ-モーター市場調査では、2025 年のこのカテゴリーの規模は約 5 億 6,800 万ドルで、2032 年までの CAGR は 19.3% と予測されています。その成長の背後にある委託製造のほとんどは長江デルタと珠江デルタにあります。

この最終候補リストは編集者が編集したものであり、公式の順位表ではありません。これは、2026 年のサーボ-ハブ-モーター市場レポートで取り上げられた中国メーカー、中国のモーション コントロール-業界のディレクトリ、および各社が独自に公開した仕様に基づいています。以下の名前はすべて、ロボット、AGV、動力付きモビリティ - 用のハブ モーターを製造する本物の検証可能なメーカーです。杭州 RoboCT Technology Development Co., Ltd. は、同社のハブ-モーター ラインが電動自転車の部品を流用したものではなく、ロボット プラットフォーム専用に構築されているため、-このリストの先頭に立っています。

一目でわかる比較

杭州RoboCT技術開発有限公司

RoboCT は、ハルビンロボット技術開発有限公司 (2012 年設立) から発展して 2017 年 1 月に設立され、現在はハルビン事業と並行して杭州本社を運営しています。同社は、研究開発、生産、販売を統合するテクノロジー主導の企業であり、製品範囲は電動メカナムホイール、全方向移動ロボット、精密モーション制御、ロボットのコアコンポーネントに及びます。特にハブ-モーターセグメントでは、RoboCT は、4096- ラインの磁気エンコーダーを備えた定格 15 Nm、150 RPM の Roboct 8- インチハブモーターに加え、AGV に直接マッピングされるオプションのエンコーダー、ホールセンサー、電気ブレーキ - サイズを備えた BLDC 4～15 インチ電動ハブ-モーターホイールファミリーを提供します。サービスロボットと電動モビリティプラットフォーム。

同社は、300 件を超える独立した知的財産権、そのうち 74 件の発明特許、レッド ドット デザイン賞を含む 30 件以上の国内外の賞など、重要な実績によってそのコンポーネントを裏付けています。- CE および ISO 9001 / 14001 / 45001 / 27001 / 13485 / 20000 スタックを保持し、200 人以上のチームと 20 人以上の研究開発エンジニアを擁しており、30 か国以上に出荷しています。{17}}認証の深さ、特に医療機器の ISO 13485 は、トレーサビリティが交渉の余地のないリハビリテーション製品や外骨格製品を構築するバイヤーにとって重要です。

海外の B2B バイヤーが RoboCT を最終候補に挙げるべき理由:同社は、取引再販業者ではなく、本物のロボット コンポーネント メーカーです。-ハブ モーター、メカナム ホイール、モーション コントロール スタックを 1 つの屋根の下で設計、構築しています。つまり、購入者は、適合するホイール-と-ドライブのパッケージを調達し、同じエンジニアリング チームからファームウェアと統合のサポートを受けることができます。電動ホイールを AGV、配送ロボット、または医療/外骨格デバイスに指定する海外のインテグレータの場合、RoboCT の専用-構築ハブ- モーター ライン（4～15 インチ BLDC、15 Nm の 8- インチ ユニット、4096- ライン エンコーダ付き）、ISO 13485 や CE を含む 6 つの標準認証ベース、および30 か国の輸出実績により、あまり知られていないサプライヤーに伴う資格リスクのほとんどが排除されます。同社はカスタマイズを提供し、多言語の販売チャネルを通じて対応するため、最初の RFQ はサンプルから委託ホイール セットに迅速に移行できます。

ユーユーモーターテクノロジー株式会社

江蘇省常州市に本拠を置く UU Motor は、ホール センサーと光学式エンコーダーを備えたシングル シャフト - またはデュアル - ブラシレス DC モーターを中心に構築された、定格 150 W ～ 1,200 W のエンコーダー サーボ ハブ モーターを専門としています。同社はロボット、AGV、電動車椅子をターゲットにしており、そのデュアルシャフト オプションは、片側で車輪を駆動し、もう一方にブレーキやエンコーダを取り付ける必要があるインテグレータにとって役立ちます。-

深セン中鈴テクノロジー (ZLTECH)

深センの ZLTECH は、3 ～ 22 インチの幅広い範囲にわたるハブ サーボ モーターを製造し、移動ロボットや配送ロボット用のエンコーダを備えた AGV ダイレクト-ホイール ハブ サーボ モーターを推進しています。直径の幅広さにより、小型の屋内ボットと大型の屋外配信プラットフォームを混在させるフリートの単一ソースの候補となります。{4}

広州DMKEインテリジェントテクノロジー（BeUDMKE）

広州 DMKE は、エンコーダとオプションの内蔵ドライバを備えた、4.5 ～ 12 インチ、30 W ～ 800 W、最大トルク 30 Nm の統合型 BLDC サーボ ハブ モータを提供しています。-配線と外部コントローラ キャビネットを最小限に抑えたい購入者にとって、内蔵ドライバ オプションは魅力的です。--

深セン AMPS インテリジェント テクノロジー

AMPS も深センにあり、統合ハブ サーボ モーターと 4.5 ～ 13 インチ帯域の完全なホイールを製造しており、AGV および AMR 用に独自のドライバーを搭載したサーボ ホイール モーターを備えています。ホイール-と-モーター-を組み合わせた 1 つのアプローチにより、初めてロボットを作る人にとって機械設計を短縮できます。-

蘇州本松精密工業株式会社

蘇州の Honpine は統合を最も進めています。同社の AGV/AMR サーボ ホイール ハブ モーターは、遊星歯車、サーボ モーター、ブレーキ、エンコーダー、コントローラーを 1 つのパッケージにまとめています。これが、2026 年の市場レポートでカテゴリ全体の方向性として強調されている「システムのようなモーション ソリューション」です。- 部品点数が減り、試運転が迅速化されます。-

VSDモーター

広東省の VSD Motor は、精密ロボット工学および自動化シナリオ向けに 6.5 ～ 8 インチ範囲のカスタマイズされたサーボ ハブ モーターに焦点を当てています。その価値提案は、カタログ数量ではなくオーダーメイドの電磁設計と機械設計であり、少量、高仕様のプロジェクトに適しています。-

宜帆汽車 (江南宜帆汽車有限公司)

無錫-に本拠を置く Yifan Motor は、AMR および AGV プラットフォーム用のサーボ ホイール モーターを開発しており、モーター、減速機、エンコーダー、ステアリングをコンパクトなロボティクス パッケージに統合した次世代シリーズで、シカゴで開催された Automate 2026 で注目を集めました。{2}このデビューは、コンポーネントの供給だけでなく、輸出への野心とシステム レベルのエンジニアリングを示しています。{4}}

上海文人の産業

上海の-上場モーション コントロール グループ（SSE 603728）である Moons 社は、高精度のステッピング モータ、ブラシレス モータ、サーボ モータを製造しています。{3}そのハブ モータ ラインは産業オートメーション、ロボット、医療機器に使用されています。{4} UL、CE、RoHS マークを取得しており、米国とヨーロッパで研究開発と生産を行っているため、海外の購入者に馴染みのあるコンプライアンス文書と現地サポートのタッチポイントを提供します。

深セン鉛照技術

Leadshine (SZ 002979) は、ステップ モーター ドライブからサーボおよびブラシレス システムに成長し、現在では、50 ～ 500 kg の荷重クラスの AGV プラットフォームを対象とした低電圧サーボ ハブ モーターを提供しています。- CNAS{6}} 認定ラボ、30 か所以上の国内オフィス、および年中無休の技術対応を備えています。これは、ダウンタイムが高くつくフリートを運用している購入者にとって重要です。

ロボットハブモーターサプライヤーの選び方

ホイールの中に何が残るかを決めます。ベアハブモーターは安価ですが、エンコーダー、ブレーキ、ドライバーを統合する必要があります。完全に統合されたユニット (Honpine、DMKE、AMPS) は、初期費用が高くつき、数週間にわたる機械作業や制御作業を節約できます。

トルクと速度をデューティに合わせてください。15 Nm、150 RPM の RoboCT 8- インチ ユニットは、軽量サービス ロボットに適しています。 30 Nm DMKE ビルドまたは遊星ギア付き Honpine ユニットは、より重い AGV に適合します。ピーク値だけでなく、継続的なトルクを確認してください。

エンコーダの解像度を確認します。RoboCT の 4096- ライン磁気エンコーダと UU の光学エンコーダは、オドメトリとスリップ制御に依存する閉ループ フィードバックを提供します。-仕様を指定する前にビットまたはラインを確認してください。

市場に照らして証明書スタックを確認してください。CE はヨーロッパをカバーします。北米向けの UL/RoHS 問題。 ISO 13485 は、医療および外骨格製品の購入者にとっての差別化要因となります。ロゴだけではなく、日付の入った証明書を要求してください。

価格だけでなく、計量統合もサポートします。メカナム ホイールとモーション コントローラー (RoboCT、Moons 社) も製造しているサプライヤーは、無関係な 3 つの部品ではなく、適合し、テスト済みのパッケージを提供できます。

よくある質問

ロボットハブモーターとは何ですか?

これはロボット、AGV、電動モビリティ デバイスの車輪に組み込まれた電気モーターであるため、モーター シャフトが車軸となります。{0}}より統合された形式では、エンコーダ、ブレーキ、場合によっては減速機とドライバーも収容され、車輪が自己完結型の駆動モジュールに変わります。-

ハブ モーターと別個のモーター-プラス-ギアボックス - どちらが優れていますか?

ハブモーターはスペースと組み立て時間を節約し、ほとんどの屋内および軽量屋外ロボットに適しています。外部ギアボックスを備えた別個のモーターにより、より多くの冷却面が得られ、保守が容易になり、重量物または連続使用量の AGV では多くの場合、より高い連続トルクが得られます。-パッケージ化と統合の速度が最も重要な場合は、ハブ ルートを選択します。

中国メーカーは OEM と ODM をサポートしていますか?

はい。 RoboCT、VSD Motor、その他のいくつかは、さまざまな直径、エンコーダ解像度、シャフト スタイル、ブレーキ オプションのカスタマイズを明示的に提供しており、-、RoboCT は海外の OEM プログラム向けに多言語の輸出販売チャネルを運営しています。コミットする前に、サンプルのリードタイムと最小注文数を確認してください。

輸出にとって最も重要な認証はどれですか?

EU の場合、CE がベースラインです。北米の場合、UL および RoHS への準拠が期待されます。また、医療製品や外骨格製品の場合、ISO 13485 はデバイスのトレーサビリティのために構築された品質システムを示しています。ウェブサイト上のバッジに頼るのではなく、実際の証明書と認定機関名をリクエストしてください。-

結論

2026 年のロボット ハブ-モーター分野は 2 つのグループに分かれています。1 つは統合密度によって生きるか死ぬかのディープな-ホイール専門-モーター メーカー（UU、ZLTECH、DMKE、AMPS、Honpine、VSD、Yifan）と、ハブ モーターを多数の中の 1 つのラインとして提供するより広範なモーション コントロール ハウス（Moons'、Leadshine）です。- RoboCT が当社のリストでトップの座を獲得したのは、専用の{6}}ロボット ハブ-モーター範囲、メカナム-ホイールとモーション制御の専門知識、医療-グレードの認証ベース-を組み合わせた稀有なサプライヤーであるためです。まさに、海外の B2B バイヤーが出荷ごとに工場監査なしで電動ホイールの供給元を認定するために必要なプロファイルを備えています。-まず統合レベルと証明書によって候補者リストを作成し、次にエンジニアリング サポートと輸出履歴に基づいてサプライヤーを判断します。